MFH 1/12 マクラーレン M26 Ver.A 1977 イギリス/カナダ/日本GP [K664]
MFH 1/12 マクラーレン M26 Ver.A 1977 イギリス/カナダ/日本GP
[K664]
販売価格: 62,000円(税別)
(税込: 68,200円)
希望小売価格（税別）: 68,000円
内容
多くの勝利をチームにもたらした名車M23の後継マシンとして、M23同様にDFVエンジンを搭載しモノコックにアルミ・ハニカムを使用するなどして剛性を高めて1977年からグランプリに挑んだマクラーレンチームのF1マシン「マクラーレン M26」の1/12スケール・フルディテールキットです。
仕様
| 発売日 | 2018/06 |
|---|---|
| ブランド | モデルファクトリーヒロ |
| スケール | 1/12 |
| 商品名 | McLaren M26 Ver.A : 1977 Rd.10 British GP / Rd.16 Canadian GP / Rd.17 Japanese GP #1 J.Hunt / #2 J.Mass |
| シリーズ | 1/12scale Fulldetail Kit |
| 品番 | K664 |
| JANコード | 4580011506648 |
| 商品コード | 506648 |
| 仕様 | レジン・ホワイトメタル他 マルチ・マテリアル組み立てキット |
詳細
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新設計DFVエンジンをキット初採用！
グラウンド・エフェクト・カー登場までのグランプリを戦ったマクラーレンのF1マシン！
【 McLaren M26について 】
1973年から76年にかけてF1グランプリで活躍し、多くの勝利をマクラーレンチームにもたらしてきた名車M23、その後継マシンとして開発されたのがMcLaren M26です。DFVエンジンを搭載し、サスペンション機構やリアウイング等、M23から継承された部分を多く持つマシンです。M26は1976年シーズン途中にテスト的に使用され、1977年から本格採用されました。77年第5戦スペインGPに登場し、第7戦ベルギーGPでフロントへオイルクーラーを移設したタイプでサーキットに現れ、以後このタイプが使われることになります。そして第9戦フランスGPでJ.ハントが3位に入り、続くイギリスGPでM26初優勝を飾ります。第15戦アメリカ、そして最終戦、富士で行われた日本GPでも優勝し、M26はシーズン3勝を挙げ、コンストラクターズで3位に入る活躍を見せました。
翌78年シーズンは、サイドカウルやブレーキダクト等、細かいモデファイが加えられたM26が引き続き使用されましたが、前年ほどの活躍を見せることができず、第9戦フランスGPでの3位が最高の成績で終わりました。79年もクラッシュしたマシンの代役として2戦に出走、その後はマクラーレン初のグラウンド・エフェクト・カー、M28及びM29にその座を譲ることとなりました。
【 キット概要 】
■ ホワイトメタル、ウレタン樹脂、金属挽き物、エッチングパーツ、ゴムタイヤ、デカール、各種コード類を使用したマルチ・マテリアル・キット。
■ ホイールリム、エンジンファンネル、マフラーエンド、センターロック、ホイールシャフトはアルミ挽き物製。
■ フロントノーズ/インダクションポッド/サイドカウルは着脱可能で完成後も内部構造を見ることができます。
■ タイヤのメーカーロゴは印刷済。
■ 新設計のDFVエンジンは、内部のカムやクランクが可動状態で組み立てることができます。
各仕様の相違箇所。
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Ver.A：1977 Rd.10 British GP / Rd.16 Canadian GP / Rd.17 Japanese GP
#1 J.Hunt / #2 J.Mass
J.ハントが優勝を果たした、イギリスGPと富士で開催の日本GP、そしてJ.マスが3位に入ったカナダGP、その3レース仕様を再現しました。
イギリスと日本では異なる形状のフロントウイング翼端板、日本でのハント車に装着された追加ウインドシールドもパーツ化しました。
アルミ削り出しのホイールパーツ。
エッチングパーツ。
メーカーロゴプリント入タイヤ。
各Ver.ごとに異なるデカール。
上：K664/665 Ver.A・中：K665 Ver.B・下：K666 Ver.C
サンプル：K664 Ver.A : 1977 Rd.10 British GP / Rd.16 Canadian GP / Rd.17 Japanese GP
別売りでM26の情景に最適なフィギュアも発売中！
“DIVE NINE” Figure Series : 1/12scale “Driver Type J.H“
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