MFH 1/12 アルファロメオ 155V6TI [DTM1993] [K762]

販売価格: 80,000円(税別)

(税込: 88,000円)

希望小売価格（税別）: 85,800円

内容

アルファロメオがドイツツーリングカー選手権(DTM)参戦のために開発、製作したレーシングカー「アルファロメオ 155 V6 TI」を、1/12スケールでキット化。

仕様

発売日	2020/12 > 2023/03-4 再販
ブランド	モデルファクトリーヒロ
スケール	1/12
商品名	155V6TI [DTM1993]
シリーズ	1/12scale Fulldetail Kit
品番	K762
JANコード	4580011507621
商品コード	507621
仕様	マルチ・マテリアル組み立てキット

詳細

1993年のDTMでメイクスタイトル、ドライバータイトル両タイトルを獲得したマシンをモデル化！

K762 : 155V6TI [DTM1993]
Alfa Corse : #8 N.Larini / #7 A.Nannini.

・1993年DTM参戦のワークスチームであるアルファ・コルセの2台、#8 N.Larini車、#7 A.Nannini車を1/12スケールでモデル化。

【 155V6TI [DTM1993] について】
DELTAを擁してラリーを戦ってきたランチアは1991年でワークス活動を停止、ランチアの親会社であるフィアットは、次なるレース活動の場をツーリングカーレースに定めることになります。フィアットはランチアと同じく傘下会社であったアルファロメオ、その市販車”155”をプロモートすべく、155ベースのレースマシン”155GTA”で1992年イタリアツーリングカー選手権に参戦、チャンピオンを獲得します。
そして翌1993年に、当時ヨーロッパ最高峰のツーリングカーレース・ドイツツーリングカー選手権(DTM)に参戦すべく、投入されたマシンが”155V6TI”です。

155V6TIは、155GTAでのテストをフィードバックして開発されたマシンではありましたが、ほとんど流用されたパーツは無く、ほぼ新設計のマシンとなりました。構造的には多くのボディパーツをカーボン製とし、新開発の自然吸気2.5L・60度V6エンジンを搭載したフルタイム4WDマシンでした。
1993年DTMには4台の155V6TIが投入され、そのうちワークスチームであるアルファ・コルセからはN.ラリーニとA.ナニーニがドライブする2台がエントリーし、ラリーニが10勝、ナニーニが2勝を挙げる活躍を見せ、ラリーニがドライバーズ・チャンピオンに輝きました。

【キット概要】
■ 主要パーツにウレタン・ホワイトメタル・アルミ挽き物・エッチングパーツ・シルクスクリーン印刷デカール等を使用したマルチマテリアル・フルディティールキット。
■ 前後ドアドアは開閉可能、フロントボンネットとリアボンネットは取り外しが可能で、完成後も内部構造を観賞出来ます。
■ ホイール、ホイールナット/シャフトはアルミ挽きもの製で質感高く再現。ホイールはブラックアルマイトカラー仕上げ。ゴムタイヤはメーカーロゴ印刷済み。
■ LariniとNannini 2人のドライバーで異なるステアリングホイールやシフトレバーもパーツ化しました。

パーツ・リスト
未塗装組み立てサンプル