タミヤ 1/20 Honda RA272 1965メキシコGP優勝車 [20043]

【 Honda RA272について 】
1964年から四輪モータースポーツの最高峰、フォーミュラ1への挑戦を始めたHonda。参戦2年目となる1965年シーズンを戦うために開発されたのがRA272です。アルミ製モノコックのシャーシに搭載されるのは1.5リッターV型12気筒DOHCエンジン。コクピット後部にミドシップマウントされたこのエンジンは当時のF1マシンとしては最高の230馬力以上を発揮。シーズン中にボディやサスペンション、排気管など各部を改良して冷却性の向上や操縦性能の改善を目指したRA272は、この年のF1世界選手権最終戦、メキシコGPにおいて決勝を3番手からスタート。序盤で先行するロータス、ブラバムをパスしたRA272はその後トップを譲ることなくフィニッシュまで快走。日本車メーカー初のF1優勝に輝き、HondaにF1挑戦のスタートからわずか1年弱での快挙をもたらしたのです。

【 キット概要 】
■ 全長194mm、全幅83mm、全高41mm。
■ 1965年のF1グランプリ最終戦、メキシコGPで日本車初の優勝に輝いたHonda RA272のプラスチックモデル組み立てキットです。
■ モノコックシャーシは一体成形によりモデル化。ノーズコーンは取り外し可能。内部にはラジエターやオイルクーラー、フロントサスペンションなども再現。
■ 横置きされたV型12気筒エンジンは、吸気管や独特な取りまわしの排気管、エンジン後部のギヤボックスなども見ごたえの仕上がり。★実車同様の3分割式でモデル化したエンジンカウルはクリヤーパーツ。塗装せずに仕上げれば完成後もエンジンまわりのディテールを観察できます。
■ スライドマークは優勝した11番のギンサー車、5位に入賞したチームメイト、12番のバックナムの2種類を用意しました。

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